Dellorto PHM Carburateur Onderdelen

Dellorto PHM Carburateur Onderdelen.

Klikt u HIER voor de tekening van de Dellorto PHM carburateur.
Deze tekening opent in een nieuw venster.
U kunt dan heen en weer switchen tussen de tekening en deze pagina hier want de nummers op de tekening komen overeen met de nummers vooraan in de onderdeel-omschrijving op de pagina waar u zich momenteel bevindt.
Voorbeeld:
Nummer 13 op de tekening komt overeen met (13) Pakking voor BOL bovendeksel voor Dellorto PHM carburateur 8826 op deze pagina hier.

Wanneer u hier op deze pagina géén "Bestel" knop ziet bij het artikel van uw keuze, klikt u dan op de "Klik hier" knop want het betekent dat u moet kiezen tussen de beschikbare maten of versies.

Deze keuzes worden verder uitgelegd op de desbetreffende artikel-pagina die opent nadat u op Klik hier geklikt heeft.

We raden u sowieso aan om op de Klik Hier knop te klikken omdat we in de regel op de detail-pagina uitleggen om welk onderdeel het precies gaat, de specificaties, de mogelijkheden maar ook de onmogelijkheden etc.
We moedigen u dus aan om op die knop te klikken voordat u uw bestelling plaatst.

Indien het door u gezochte onderdeel hier nog niet vermeld is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op want de kans is groot dat we u toch kunnen helpen.
Dit geldt ook indien u onzeker bent over de door u benodigde onderdelen of andere vragen heeft.

Onze Contact Pagina vindt u HIER.

Instructies voor het afstellen van de vlotter van de Dellorto PHM vindt u HIER.

De exacte specificaties van alle K-serie sproeiernaalden voor deze carburateurs vindt u in DIT overzicht.

De aanduidingen op de PHM carburateurs zijn als volgt te verklaren. Voor het gemak nemen we een PHM 40 AS:

P = Pistone, Italiaans voor "zuiger"; deze carburateurs zijn voorzien van een "zuiger-vormige" (ronde) gasschuif. Dit in tegenstelling tot de "V"-serie die voorzien is van een "Valvole" en dus platte gasschuif.

H = Horizontaal - ter aanduiding van de richting van de luchtstroom.

M = de versie, opvolger van de PHF.

40 = de venturi maat in millimeters.

A = de evolutie versie. De letters volgen elkaar op en werden toegekend naargelang de toepassing.

S = "Sinistra", Italiaans voor "links". De tegenhanger is uiteraard "rechts", aangeduid met een D voor "Destra". Dit geeft aan aan welke kant de stelschroeven zich bevinden. Rekening houdend met de bouw van een motorblok, kon er dus gekozen worden vanaf welke kant men de carburateur kon afstellen.

De PHM40AS uit dit voorbeeld heeft dus een ronde gasschuif, een horizontale luchtstroom met een venturi van 40 mm, is van de eerst ontwikkelde evolutie versie en heeft de stelschroeven aan de linkerkant.